Der Zylinder lässt sich völlig problemlos bei eingebautem Motor abnehmen (weis gar nicht mehr wie oft ich das schon gemacht habe....)
Steht zudem auch, neben allen anderen Teilen des Motors, die im eingebautem Zustand demontiert werden können, ganz explizit im Werkstättenhandbuch (frage mich manchmal ob das überhaupt wer liest....)
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