so wie versprochen hier mal ein paar daten :
der erste oring ist von der dichtung, wo die vergasernadel drin sitzt:
außendurchmesser: 10,8mm x durchmesser ring: 1,5mm innendurchmesser 10,8 - 1,5 = 9,3
der andere oring müsste von dem synchronisationsanschluss sein.
6,1mm x 1mm
aber bitte erwartet nicht zu viel, die genauigkeit lässt zu wünschen übrig, da ich nur mit einem alten analogen messschieber gemessen habe.
verlasst euch also nicht zu 100% auf diese werte.
die anderen oringe habe ich leider schon eingebaut.
aber man kann diese liste ja weiterführen!, der nächste der sich so ein reperaturkit holt, könnte die liste vervollständigen
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Faster, faster until the thrill of speed overcomes the fear of death
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