Also bei meiner Bremsscheibe sind zwischen Floater und Scheibe Ringfedern (verbogene Unterlagscheiben aus Federstahl) verbaut, die die Eigenbewegung der Scheibe etwas dämpfen.
Auch wenn es neue Floater gibt, denke ich nicht, dass man die selber als Laie einbauen kann oder sollte.
Das sollte eine Fachfirma machen.
Aber, ob sich das im Vergleich zu einer neuen Scheibe lohnt, weiß ich nicht.
Sicher das das Klappern von der Scheibe kommt. Bei meiner dröhnt der vordere Kotflügel. Allerdings nicht bei 5000 U/min sondern etwas über Leerlaufdrehzahl.
Liegen die Bremsbeläge an der Scheibe an oder hast du noch nicht damit gebremst? Wenn die Beläge noch nicht anliegen, könnte das Klappern auch von den Belägen kommen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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