Das geht auch alleine. Die Zylinder sollten unten angefast sein damit die Kolbenringe fast von alleine da reinflutschen. Gut ölen und nicht verkanten. Aufpassen, die Kolbenringe sind spröde und brechen leicht.
Das Problem ist, dass man beide Kolben gleichzeitig einfädeln muss.
Man könnte sich aus dünnem Alu-Blech mit etwas Überstand einen Streifen schneiden, so dass man die Enden abkanten kann. Damit kann man die Kolbenringe zusammendrücken. Eventuell kann man das mit einer Gripzange oder einer starken Klammer halten. Der Streifen muss halt mit einer kleinen Lücke um den Kolben passen damit man etwas Spannung aufbauen kann.
Eine geschlossene Hülse geht nicht. Die bekommt man nicht mehr heraus weil die Pleuel schon an der Kurbelwelle hängen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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