[AmigaHarry]

Beim 2. Filter brauchst du nur nachsehen ob er durchlässt bzw. verschmutzt ist...

Noch was: hast du Diskontsprit getankt? Einige dieser Sorten haben rel. viel Wasser im Sprit, wodurch es auch zu seltsamen Verhalten kommen kann. Bei Einspritzern fällts oft nicht auf, aber Vergasermotoren reagieren da drauf meistens empfindlicher....
Ein Punkt bleibt aber in jedem Fall auch zu prüfen: Falschluft! Entweder durch brüchig gewordene Schläuche/Flansche oder durch zu locker angezogene Schlauchklemmen. Wenn du vom Gas gehst, entsteht ein enormer Unterdruck - da kann schon sein, das z.B. harte O-Ringe im Flansch durchzulassen beginnen. Leider schwer bei Standgas zu testen. Wenn du nichts anderes findest würde ich diese O-ringe prophylaktisch tauschen......