Setz ihn doch unters Zündschloss. Da kannst du die Löcher für die Lenkerhaltebrückenbefestigung nutzen um den zu fixieren.
Setz dich aber erstmal mit Helm auf die Maschine und schau, ob du nicht immer arg nach unten schauen musst, um den Tacho ablesen zu können.
Irgendwie sollte die Form ja nicht die Funktion behindern.
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