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Alt 05.05.2014, 16:30:08   #28
Fuddl
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Danke schonmal
Mir ist klar, dass man für effektive Tipps eurerseits, eine klare Vorstellung meinerseits bräuchte. Mir dient der Thread allerdings auch "nur" für ein Brainstorming.
Ich schreibe inzwischen auch in einem Duc Monster Forum und einem SR500 Forum um etwas mehr über die Maschinen herauszubekommen.

Was genau das "Blubbern" ist war mir zwar bewusst, aber gut dass du es nochmal auf den Punkt bringst, 5itronen
Das mit der Langlebigkeit einer solch alten Maschine wie der SR500 und dem Kaltstart einer solchen hat mir auch schon Sorgen gemacht. Mal sehen, was die Besitzer einer SR dazu schreiben. Die wurde ja satte 30 Jahre produziert. Die XBR500, als Beispiel, wurde nach drei Jahren schon wieder eingestampft.

@Rocky
Ich find die Optik der SR eigentlich schon ganz passend Die XT schaut da irgendwie wie eine Mini-Enduro aus.
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