Hat der Schlauch eine Art Gummikappe?
Dann ist das die Drainage vom Luftfilterkasten.
Da kommt auch kein reines Öl raus, sondern hauptsächlich Sprit.
Warum kommt da Sprit raus?
Ich wette dein Benzinhahn steht auf PRI.
Damit ist Gedeih und Verderb für Boden und Motoröl der Dichtigkeit der Schwimmernadelventile ausgesetzt.
Auf ON und RES ist der Hahn nur offen, wenn Unterdruck vom Motor anliegt.
Auf PRI wird das Unterdrucksystem umgangen und die Schwimmerkammern direkt geflutet.
Schließen die Schwimmernadelventile nicht richtig, laufen die Vergaser über und der Sprit läuft in Luftfilterkasten und/oder Brennräume (und da dann an den kolbenringen vorbei ins Öl).
Also Benzinhahn von PRI (Pfeil nach oben) auf ON oder RES stellen, Maschine NICHT starten, Ölstand kontrollieren (ist mit Pech deutlich höher als sonst und das Öl riecht nach Sprit).
Benzinverdünntes Öl schmiert deutlich schlechter, also im Zweifelsfall Öl inkl. Filter wechseln, als einen Motorschaden riskieren.
Und irgendwann mal das Handbuch der GS lesen, damit sowas nicht passiert
