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Zitat von Michael558
Im März wurden die Federn des Kraftstoffhahns gewechselt weil die schon so alt waren, dass der Motor nicht genügend Unterdruck entwickeln konnte und somit kein Benzin in den Vergaser gelangte.
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Die Feder IM Benzinhahn wurde gewechselt, weil der Motor nicht genug Unterdruck aufbauen konnte? DAS hätte ich gerne mal genauer erklärt
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Zitat von Michael558
Könnte es eventuell sein, dass ich jetzt das umgekehrte Problem habe? Könnte es sein dass der Benzinhahn bei PRI hängen geblieben ist als ich zuletzt von RES auf ON umdrehte?
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Hängenbleiben kann der eigentlich nicht, du drehst die "Wählscheibe" ja.
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Zitat von Michael558
Muss ich sonst was beachten?
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Wenn der Benzinhahn unbeabsichtigt bzw. unwissend auf PRI stand würde ich mir auch mal die Schwimmernadelventile angucken. Die schließen demnach ja auch nicht mehr richtig.