Hätte ja sein können, dass die sich ne Masse teilen oder sowas und bei nem kleinen Kurzschluss es eher die Kennzeichenleuchte dahinrafft als übers Relais die Blinker.
Was mach ich eigentlich, wenn sich herausstellen sollte, dass am Relais zu wenig Saft ankommt?
Da geht das Märtyrium doch gleich weiter......
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