Hallo!
Und zwar hat meine GS (1995) die Stummellenker an der Gabel befestigt.
Leider übertragen sich die Vibrationen vom Motor sehr stark auf die Lenker und wenn dann noch die Straße uneben ist, macht das wirklich nicht viel Spaß
Die Vibrationen sind also auch schon im Stand deutlich zu spüren.
Je höher die Drehzahl, desto höher die Vibration. Dabei vibriert es genau im Motortakt. Also eher nicht, weil etwas ausgeschlagen ist.
Muss man damit leben oder gibt es da ein paar übliche Punkte an der GS, die man prüfen sollte (Motorlager/Schwingungsdämpfer in den Lenkerenden/...).
Danke Euch!
Gruß
Karo