Schade das mir keiner so wirklich helfen kann (oder schreckt der lange thread ab? :P )
Bin gestern doch tatächlich liegen geblieben. Am Abend davor Probegefahren,alles kein Problem. Dann wollte ich morgens los und sie lief wieder nur auf einem Pott. Umgdreht, ein wenig magerer gestellt und ab zur Arbeit. nach Paar km fing sie dann an im Stand hochzudrehen(vermutlich Gemisch zu mager? ) und auf dem Rückweg versagte die dann komplett. Total laute Fehlzündungen (Kam kein Sprit an?) und blub war sie weg.
Wollte sie mir demnächst nochmal vornehmen und sie komplett auf machen, also Nadelclip umsetzen, Ansaugstutzen wechseln richtige Düsen rein und dann nochmal abstimmen/synchronisieren. Wollte bei der Gelegenheit auch den Benzinhahn unterm Tank austauschen (hatte Dunkelgrüne ablagerungen im Stutzen) und das Sieb wirkte "hart".
Könnte es auch sein, das es der 2. Benzinhahn ist und dieser kaputt ist? kann ich das irgendwie testen? oder lieber gleich neuen bestellen?
