Zitat:
Zitat von Ghostrider1911
Hallo,
ok, das werd ich nochmal testen 
Aus welche Grund sollte man bei diesem Test nur vorsichtig drücken?
Am ehesten würde man doch sehen ob etwas undicht ist, wenn man voll draufdrückt, und hält.. ( Sprich wenn der Bremshebel nachlässt, weiß man das System ist undicht)
mfg |
Es geht darum, dass der Dichtring, der Kolben gegen Gehäuse abdichtet, bei Druck "aufquellt" und dann auch bei einem Defekt abdichtet.
Aber sag mal, nimmt der Flüssigkeitsspiegel überhaupt beim Entlüften ab?
Welche Zahl steht auf dem Versteller? Also ist der Hebel ganz raus gestellt?