Also hab gestern den vergaser Sauber gemacht, alles voller rotbraunem matsch (Rost aus dem Tank vermute ich? hat wohl lang gestanden die Gute). Sämtliche Benzinzulaufschläuche waren auch voll damit. Kompression links bei 8 rechts bei 8,5. Da wird vermutlich nicht mehr viel zu retten sein oder?
Musste im Übrigen jetzt nochmal einen viertel Liter öl nachkippen nach 50 km (Parkplatz Autobahn bis nach Hause, nach Hause bis Werkstatt).
Hätte die Möglichkeit recht günstig an einen generalüberholten Motor zu kommen. Sollte ich das tun oder ist meiner noch zu retten?
Und wie krieg ich den Rost aus dem Tank? Der Neue soll ja nicht auch gleich kaputt gehen.