Wie meinst du das mit "wie funktioniert das"? Wie ich das teste? ich ziehe von der rechten Kerze den Zündkerzenstecker
Aber wenn ich die Standgasschraube zu weit reingedreht hätte, würde der rechte Zylinder doch auch zu hoch drehen oder?? der hält sich aber ja bei 1,5k.
Könnte sogar passiert sein, das ich die Abgleichsschraube gedreht habe wie ein irrer
Dieses im Wahn rumfummeln passt leider sehr gut zu mir :/
Zu mal das Synchronisieren nicht richtig funktionieren wollte, weil die Drehzahl sich änderte usw.
An den Stutzen hatte ich schon penibel auf Falschluft geprüft. da passierte nichts.
Also werde ich zuerst die Stellung der Klappen begutachten und ggf. einstellen. Wenn das nichts bringen sollte wird das Teil nochmal ausseinander genommen.