Du musst das Luftpolster nehmen, das der Federhersteller vorgibt, also die 150 mm.
Die Milliliterangaben sind nicht sehr praxisfreundlich, mit der Höhe des Luftpolsters ist man besser bedient.
Wie beim Motoröl geben die Zahlen die Viskosität kalt und warm. Bei Gabelöl stehen nicht immer beide Zahlen.
Die Wirth-Federn sind als die härtesten für die GS bekannt. Möglich, dass 15er Gabelöl bei kaltem Wetter die Gabel bockig macht.
btw: die Saito Simmerringe haben nicht ganz zu Unrecht diesen durchwachsenen Ruf. Gibt auch hier Leute, die mit den Saito Simmerringen Probleme hatten - mit denen von Suzuki nicht.
Ich habe in den letzten 10 Jahren immer nur Zubehörsimmerringe für die Gabel verbaut und da gab es bisher keine Probleme.
Spezialwerkzeug ist ja fix improvisiert. 16er Gewindestange mit gekonterten Muttern mit 24er Schlüsselweite. Zur Not tut es auch der angespitzte Besenstiel.
|