Zitat:
Zitat von EikeKaefer
Das wäre doch zu einfach!
Aber warum tuckerte sie vor der Fahrt gemütlich auf ca. 1300-1500 U/min, während der Fahrt dann aber viel höher?...............
|
Könnte an schlecht eingestellten Gemischregulierschrauben liegen - sowas hatte ich schon des öfteren. Nicht bei allen GS passt die Grundeinstellung des Werkstättenhandbuches....in dem Fall muss mit viel Gefühl und/oder Abgastester abgeglichen werden.....