Da sind viel zu wenig Infos!
1. Sind beide Kerzen gleich (Wärmewert)?
2. Wann hast du das Kerzenbild geprüft? Nur nach Lauf im Standgas oder nach Autobahnfahrt und Ausrollen (mit stehendem Motor)?
3. Läuft sie im Stand ruhig oder wie ein Sack Nüsse?
4. Kompression? Ventile richtig eingestellt?
5. Schwimmernadeln dicht?
6. Ölverbrauch?
Wenn du das nur nach Standgaslauf geprüft hast könnte die Syncronisation das Problem sein, ansonsten liegts woanders......aber dazu brauchts mehr Infos......
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