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Aber wenn dir von einem auf den anderen Moment das Öl einseitig flöten geht, bringt das wohl Unruhe ins Fahrwerk...gerade die Front ist sehr empfindlich. Dazu noch die verölte Bremse, die anders reagiert hat als gewohnt und schwuppdiwupp lag die Kiste im Graben.
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Dass der Simmerring nen kleinen Riss hat heißt ja nicht, dass da auf einmal alles rausschießt bei Belastung und ok bei mir ist es zum Glück links. Werde es ja sowieso neu machen, aber erst nach meinem Urlaub, bis dahin muss es noch für ein paar kleinere Fahrten halten
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Die Feder federt und das Öl dämpft, so hab ich mir das immer vorgestellt oder liege ich da falsch?
Damit die Gabel ansändig funktioniet muss beides ok sein.
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Stimmt, warum bin ich da nicht drauf gekommen?
Naja, das Gehirn ist schon im Wochenende und wird trotzdem mit Uni bombardiert
