Hallo,
ich hatte vor kurzem das gleiche Problem, aber Dank der guten Beiträge hier, das Thema wurde ja schon mehrfach behandelt, hab ich alles wieder zum laufen gebracht. Wie die Vorredner schon erwähnt haben:
- O-Ringe in den Ansaugsstutzen kontrollieren (die waren bei mir auch platt)
- Bowdenzug kontrollieren
- die kleinen O-Ringe unter dem Vergaserdeckel kontrollieren
- Vergaserdeckel auf Verzug kontrollieren
das letztere hatte ich als Problem, da konnte man bei angezogenen Schrauben seitlich die kleine O-Ringe sehn, hab das Loch für die Synchronisation angesenkt, mit nem Bohrer und dickere O-Ringe verwendet, jetzt funktionierts.
Aber es waren mehrere Sachen, die nicht gepasst haben. Und da kann man nur Schritt für Schritt suchen (und ne Menge Geduld verlieren
).
Erst wenn du das Thema Falschluft ausschließen kannst, würde ich andere Maßnahmen probieren.
Gruß