Hallo
Ich war letztes Wochenende mit Kollegen auf einer Tour in den Harz.
Und seit dem kommt der komische Fehler mit meiner Öldruckkontrolllampe
Wenn ich sie starte und sie kalt ist, läuft sie ohne Probleme und ich kann solange fahren wie ich will. Wenn sie warm ist und ich stelle sie für eine halbe Stunde hin oder länger und fahre danach wieder kommt das Problem noch nicht sofort erst nach 5 bis 10 Km kommt die rote Leuchte aber auch nur im Stand an der Ampel oder so dann gebe ich kurz Gas und sie ist wieder aus und bleibt aus. Ich war schon in der Werkstatt und er meinte direkt das die Ölpumpe defekt ist. Was mir aber nach der Begutachtung des Kontrollschalters komisch vorkam denn eine Plastekappe war weiß so wie nach einem Kurzschluss . Ich bin mit meinem Latein am Ende
. Hat jemand von euch eine Idee was es sein könnte