Bei 4-Taktmotoren sind Kolbenfresser extrem selten. Wenn dann sind die meist auf äussere Umstände, wie extreme Überhitzung , schlechtes oder kein Motoröl zurückzuführen. Ich kann mich in meiner ganzen Laufbahn nur an einen derartigen Vorfall erinnern - und da ist ein Stück von einem Ventilteller ausgebrochen und hat den Kolben zerstört....
Zu deiner GS: Ich würde das auf jeden Fall reparieren. Du weisst ja nicht woran es liegt. Sollten die Ventile undicht sein, werden sie in kurzer Zeit durchbrennen - dann wirds u.U. teurer. Bläst sie durch die Kolbenringe, zerstört es mit der Zeit den Kolben und die Zylinderlauffläche.......momentan reichen villeicht nur neue Kolbenringe.....
Je länger du damit fährst, umso teurer wird es.....
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