Wenn du Falschluft ausschließt, dann kannst du nur noch
mal die Grundeinstellungen des Vergasers überprüfen.
Sprich, auseinanderbauen und nochmal alles überprüfen,
Schwimmerstand, Leerlaufgemischschrauben, Nadelstellung.
Und auch mal nach Zeichnung gucken, ob das alles passt und
richtig zusammengebaut ist. Aber einen Anhaltspunkt hast du
ja, die Drehzahl geht runter wenn du an der Messingschraube
drehst, dort würd ich als erstes mal genauer drauf schauen.
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