Das ist nicht nur ein Leistungsloch, sondern ruckeln von 5000 bis 8000. Kann das ruckeln denn am mageren Gemisch liegen? Mit dem alten Luftfilter (weniger Luft -> fetter) hats nicht so schlimm geruckelt. Ich will auch nicht wieder alles auseinander nehmen, da ich, wie gesagt, kein Bastler bin und ausser Schraubendreher auch kaum Werkzeug habe. Von wo soll ich denn so ein Säurebad nehmen? Und wahrscheinlich bringts e nix. Kann man eingentlich den ganzen Vergaser neu bestellen? Wieviel kostet der so?
P.S.: Die Nadeln haben gut ausgesehen (soweit ich das beurteilen kann).