Wie gesagt, ich hoffe ich sehe das deutlich pessimistischer als so manch erfahrene leute hier, ich bin ned der erfahrene GS500fahrer, der Dir sagen kann so sollst Du tun, aber diese verschmorten Drähte lassen bei mir alle Alarmleuchten klingeln und ich denke einfach mal aus meiner Sicht heraus, man muss da ned unbegründigt lehrgeld zahlen, ich hofe hier ist jemand im Forum, der das ganze erheblich besser kennt und sofort einschreitet und sagt "So sollst Du besser tun" bevor das ganze wieder so abfackelt" Für mich pers. sieht das nach verdammten Kurzschluss durch hableiter im Regler aus, aber ich bin nur Rookie hier und will ned panik machen ......