Ja, musst in den Lenker bohren (mittig der Klemmungen).
Zieh Schrumpfschlauch oder Lenkerband drüber, dann scheuert da auch nix...bewegt sich ja schließlich nicht.
Gegen Rost hilft dort ein fettiger Finger ne ganze Weile. Ansonsten eben Rostschutzgrundierung (bei nem Alulenker überflüssig).
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