Der SBL ist eher mehr den Kosten geschuldet - das Ding ist einfach billiger als die früheren Halblenker - bequemer ist er allerdings nicht (meine Meinung!) - eher im Gegenteil: Die Sitzhaltung ist mir zu aufrecht, die Kröpfung ermüdet die Handgelenke, passt nicht zum Typ des Motorrades und geht aufs Kreuz (senkrechte Schläge sind für die Wirbelsäule sehr schwer verdaulich....). Aber momentan ist das eben Mode und jeder wie er will.......
@takoda: Es würde wohl nichts dagegen sprechen, hätte die F 48PS gedrosselt und sagen wir 60-65PS offen - ich denke da würde der Fahrspaß nach 2 Jahren nochmal ordentlich anwachsen, oder? Technisch wäre die Leistung aus 500ccm heute durchaus möglich - hat Suzi schließlich schon einmal in den 80ern vorgezeigt (allerdings mit 4 Zylindern): GSX500/550EF (
http://www.motorbikes.be/de/Suzuki_GSX_550_EF_1984.aspx)
Ich hatte so einen Quirl - und er ging tatsächlich satte 210km/h.........