Gasschieber
Hollo nochmal,
habe ein bisschen gesucht und gefunden, was die Löcher bewirken.
Es ist deutlich zu sehen, dass der Schieber mit einem Loch wesentlich langsamer zufällt, als der Schieber mit 2 Löchern. Wie es auch im Forum schon diskutiert wurde.
Ich kann mir jedoch nicht vorstellen, dass es gewollt ist, zwei unterschiedliche Schiebertypen in einem Vergaser zu fahren.
Was für Schieber verbergen sich hinter der originalen Teilenummer bei Suzuki? mit einem oder mit zwei Löchern?
Ich würde gerne die Schiebervariante mit einem Loch fahren. Hat jemand noch einen solchen Schieber?
Besten Gruß
3PA
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