Die Düsen hab ich mit Bremsenreiniger ausgesprüht und in Waschbenzin eingelegt.
Da ich mir die genaue Stellung des Gasbowdenzugs nicht markiert hatte, musste ich heut sowieso mit der Standgasschraube den Leerlauf regeln.
Die Ansaugstutzen sahen soweit noch gut aus, aber ich werde demnächst erstmal die Falschluftprobe mit Bremsenreiniger machen und dann alles nochmal auf richtigen Sitz untersuchen, dann Standgas und Gemisch nach Gehör einstellen.
edit:ich hab grade mal andere Beiträge durchgestöbert und denke, dass ein Problem ist, dass der Gaszug kein Spiel hat.
Geändert von Skaligator (25.01.2015 um 19:41:07 Uhr)
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