Ich würd an deiner Stelle ja erstmal das tun, was AmigaHarry in post#3 hier geschrieben hat.
Das komische Ventil killen, abgesägte und 2 geschlitzte Schrauben/Madenschrauben in den Unterdruckschlauch drehen und schauen, ob du damit kein Volllastproblem mehr hast.
Auf manuelle Ölverdünnung kannste dann ja immernoch umbauen, wenns nicht geholfen hat
