Sooooo, habe mich gestern mal rangemacht.
Wegen dem Öl: hatte mal paar Tage nach dem Ölwechsel bei wamen Motor kontrolliert. War minimal über dem Maximum(hatte beim Ölwechsel bis um Maximum gefüllt). Aber ich denke mal, das kam dadurch, dass das Öl warm war.
Aber bei mir klingelten direkt die Alarmglocken
vielleicht ja Grundlos?
Also die Kolben rauszubekommen ging mit Druckluft wirklich einfach. Nun habe ich mit Zahnbürste und Seifenwasser nicht alle Verkrustungen abbgekommen. Werde mal auf Geko hören und mir Petrolium besorgen
Bei der Gelegenheit besorge ich mir dann auch Lagerfett.
Habe leider keine Poliermaschine, jemand noch alternative Ideen die kolben sauber zu bekommen?
Muss eh noch ein paar Tage warten bis ich weitermachen kann, weil irgendjemand einen Teil der Klammer, die die Bremsbeläge hält abgebrochen hat. Schätze mal der Vorbesitzer, ich glaube ich hätte das gemerkt. Sind ja schon recht stabil.
Habe auch direkt wen gefunden, der mir diese schickt