Kerzen reinigen, ein paar Kilometer fahren und nochmal gucken.
Die linke Kerze sieht ganz gut aus, die rechte ist verrußt.
Das kann aber verschiedene Ursachen haben. Angefangen bei einem zu hohen Schwimmerstand über undichte O-Ringe bis zu einem klemmenden Schwimmernadelventil oder einer falschen Düse. Kann auch sein, dass sich das wieder gibt.
An falsche Düsen glaube ich eigentlich nicht. Warum sollte jemand die Düsen wechseln wenn kein Grund vorhanden ist. Ausschließen kann man das aber auch nie, wenn ein Fahrzeug schon durch mehrere Hände gegangen ist.
Wenn das mit dem Ruß nicht besser wird, musst du ohnehin mal in die Vergaser gucken.
Aber gsmattis hat schon recht, zuerst muss sicher sein, dass die richtigen Teile verbaut sind bevor man an der Einstellung herumschraubt.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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