Pflege mögen alle Lager.
Sooo viele gibt es da ja nicht.
Radlager und Kettenradträgerlager machen eigentlich nie Probleme (kannst die Lager mitm Finger checken...gnurpst es, muss das Lager neu).
Viel häufiger vernachlässigt sind die Lager von Schwinge und Umlenkung.
Sind deren Buchsen mit deutlichen Laufspuren der Nadelrollen versehen, sollte man die tauschen (inkl. der Nadelhülsen).
Meist reicht aber Reinigen und neu fetten (reinigen mit Pinsel + Petroleum, fetten mit einfachem Lagerfett).
Lenkkopflager siehst du dann ja auch, wenn die Brücken runter sind.
Wenn du da Abdrücke der Kegelrollen in den Lagerschalen siehst, ist es höchste Zeit für einen Wechsel.
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