Ich würde erstmal da suchen, wo sich definitiv was geändert hat.
Als erstes würde ich kontrollieren, ob auf beiden Seiten ein Zündfunken anliegt.
Wenn ja, würde ich die alten Kerzen reinschrauben.
Läuft die Maschine dann wie vorher, stimmt offensichtlich etwas mit den neuen Kerzen nicht. Z.B. der Elektrodenabstand.
Wenn nicht auf beiden Seiten gezündet wird, würde ich vor allem die Zündkerzenstecker und -kabel prüfen. Die werden ganzschön steif mit der Zeit. Wenn die dann bewegt werden, kann das zu Kontaktproblemen führen. Die Zündkabel können aus den Zündspulen und den Steckern ausgeschraubt berden. Hört sich komisch an, aber da ist jeweils ein spitzer Gewindestift drin, der sich in die Seele der Kabel schneidet. Wenn das ausgelutscht aussieht, 1-2cm vom Kabel abschneiden und neu reindrehen.
Wenn's dann läuft neue Kabel anschaffen.
Und erst wenn ich ausschließen kann, dass es an der Zündung liegt würde ich nach anderen Problemen suchen.
Grüße & viel Erfolg, Köbes.
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