Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 12.05.2015, 19:09:44   #11
jones
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 22.05.2012
Beiträge: 13
Standard

Vielen Dank für die Antworten.

Ich hatte jetzt mal ein bisschen Zeit zum Messen.

Die Werte die ich oben für den Regler ausgelesen habe stimmen, auch die Polung passt.


Die Nulllastspannung der LiMa habe ich auch nochmal durchgemessen:

Bei 5000rpm: Zwischen den einzelnen Strängen ist die Spannung auf ziemlich gleicher Höhe und zwar bei ca 81 V.


Die Ladespannung habe ich mit der neuen Batterie gemessen.

Frisch vom Ladegerät (natürlich mit Pause dazwischen) ist die Ladespannung bei ca 13.4V (5000rpm).

Nach ein paar mal Starten, sprich die Batterie hat sich etwas entleert, ist die Ladespannung auf 13.7V bei 5000rpm angestiegen.


Was mir aufgefallen ist: Im Bereich von 2000 - 3000 rpm ist die Ladespannung bei über 14V.

Jetzt die Frage: Ist die Spannung von dem Ladezustand der Batterie abhängig oder stimmt da was nicht?


Bei den Kontakten ist mir nichts aufgefallen, auch bei den Widerstandsmessungen von einzelnen Leitungen zur Batterie war nichts auffälliges dabei.
jones ist offline   Mit Zitat antworten