Hallo,
Ich bin neu hier im Forum.
Ich habe schon mehrere Beiträge zur Leerlaufdrehzahl gelesen, bin aber noch nicht genau auf die Symptome meiner Maschine gekommen.
Ich habe sie vor 3 Wochen aus der Winterpause geholt und seit dem folgendes Problem : kalt hat sie die optimale Drehzahl , aber nach 10 Minuten Fahrt, bleibt die Leerlaufdrehzahl bei 2500 , so dass ich auch mit etwas Nachdruck schalten muss in den ersten Gang.
Ein Bekannter vermutete es ist eine Feder an der Drehzahlschraube , in den Artikeln wo die Drehzahl zumindest langsam runter ging ( ist bei mir nicht der Fall ) tippt man auf die O ringe
Was denkt ihr ? Falls es die O ringe sind , kann man die selbst tauschen ( handwerklich geschickt , aber von Motorradmechanik wenig Ahnung )
Vielen Dank für eure Hilfe
Es handelt sich um BJ 94 , 10000 km gelaufen