Funkenstrecke messen geschieht ja ohne den Zylinderinnendruck, das kann nicht ausreichend genau sein. Tausche einfach mal die Zündspulen und schau, ob der Fehler mitwandert. Die Pickups solltest du veilleicht auch noch mal messen, steht hier irgendwo beschrieben.
Auch mal ev. Unterschiede im Verhalten zwischen warm und kalt beobachten! Machmal sind die Fehler erst im warmen Zustand offensichtlich.
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Grüße vom geko4711 
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