Hey...
Mal wieder Probleme mit meinem Vergaser.
Nachdem ich nun mal wieder meine altbekannten Probleme hatte (hält kein Standgas), hab ich mich die letzten Tage mal etwas genau damit beschäftigt.
Hab neue O-Ringe in die Schwimmernadelventilsitze gemacht und heute auch synchronisiert (selbst gebaut mit Schlauch). Soweit, so gut.
Als ich die Leerlaufgemischschrauben feineinstellen wollte (gemäß Anleitung hier "Einstellen nach Gehör"), hat sich beim drehen daran nichts geändert.
Als ich die Maschine mal ohne Luftbox gestartet habe, ist mir folgendes aufgefallen:
Video
Der Schieber vom linken Vergaser flattert wie sonstwas und es fließt auch Benzin raus (also Richtung Luftbox), während der Rechte schön stillstand. Membran und O-Ring sind i.O. .
Bei Motorstillstand kam da auch weißlicher Dampf raus (wieder Richtung Luftbox).
Was zur Hölle kann denn sowas verursachen?
Außerdem setzen sich ständig meine Haupt- und Leerlaufdüsen zu. Benzin ist sauber (über Tricher in Reserveschlauch eingefüllt) und die Schläuche sind auch alle gut... woran kann das liegen?