UNBEDINGT die Steuerzeiten prüfen - d.h. die die Pfeilmarkierungen an den NW-Kettenrädern + Anzahl Kettenglieder dazwischen in Position zur KW-Markierung!
Und mach sowas nie wieder sondern kauf dir das "Hinunterdrückhebel". Wenn du zudem diesselben Schrauben für die Lagerschalen verwendet hast, kannst du von Glück reden dass sie nicht abgerissen sind (sind spezielle Dehnschrauben). Eine zweite "Operation" dieser Art halten die ziemlich sicher nicht aus.....
Ich hoffe du hast auch den Steuerkettenspanner danach wieder richtig eingebaut....
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