Ich tanke wirklich voll bis zum Rand
Auch warte ich einen Moment ob es durchsackt. ab ca 230 Schalte ich auf Reserve. Ich fahre meistens unter 5000U/min Also sehr Sparsam eigentlich.
In welcher Kerbe ist den die Optimale Einstellung der Vergasernadel ? Habe da noch gar nicht nachgeschaut.