[AmigaHarry]

Möglicherweise kündigt sich auch ein Riss in der Unterdruckmembrane an.....
An und für sich sind diese Symptome mehreren Ursachen zuordenbar: Angefangen von Falschluft, undichten Membranen oder Schläuchen bis hin zu gelockerten lockeren Düsen......bleibt nur eine genaue Prüfung aller Komponenten übrig....

BTW: Die GS hat kein Problem mit hohen Temperaturen (zumindest nicht mit dem Vergaser). Da der Motor luftgekühlt ist könnte er natürlich überhitzen (aber nur im extremen Stop&Go-Verkehr) - das äussert sich dann aber anders: die Motorleistung geht stark zurück, Standgas hält nicht mehr und die Kupplung rupft....