naja kalte Reifen sind in der Regel immer rutschiger
Beim Pirelli ist das halt deutlich stärker ausgeprägt, größere Grip-Sprünge,
reagiert auf unterschiedliche Beläge, ist insgesamt schwerer einzuschätzen und überrascht einen dementsprechend.
Ich schreib "wenn sonst niemand was sagt" weil die wie erwähnt mein Bruder fahrt,
wir haben oft drüber geredet, bin auch selbst öfter gefahren und kann das bestätigen.
-Ein Kommentar von Vossa zb wäre interessant-
Gefahren +-7000km, aber von fliegen in kroatischer Sommerhitze bis einkaufen in österreichischem Nieselregen alles dabei.
Er ist mittlerweile auch auf den K80 umgestiegen.
Der Reifen gibt richtig gut Rückmeldung und ist gut einzuschätzen,
die meisten werden damit deshalb auch schneller sein und mehr spaß haben.
Aber kommt halt immer darauf an was man will und wie man fahrt.
Ich persönlich fahr zb kaum Kurzstrecken und wäre mit dem Pirelli sicher glücklicher gewesen als mein Bruder.
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