So, hab heute nun doch noch den Sattel abbekommen, mit der Hilfe von zwei zufällig begegneten Schraubern
Die Kolben sind fest. Die Meinung der Schrauber: Neuer Sattel, neue Beläge, neue Scheibe.
Die Beläge sind schief abgeschliffen. Woran das liegt? Vielleicht an der fertigen Scheibe...
Es ist normal, dass der kleine Kolben ohne Widerstand beim großen Kolben nicht mit herausfährt, wenn man die Bremse betätigt, oder?
Frage: Habt ihr nen Tipp, wie ich die Führungsbolzen an der Hinterradbremse losbekomme? Die Splinte bekomme ich noch raus, aber die Bolzen sind bombenfest.
