Kompression messen ist, ohne richtige Werkstatt leider etwas schwierig.
Ich würde eher statt einer Kompressionsprüfung eine Druckverlustprüfung machen. Wenn die Kerze ausgebaut ist, kommt Luft aus dem Kerzenloch, also etwas muss aufjedenfall komprimiert werden. Die Kerze ist leicht feucht.
Zündspulen habe ich getauscht - passiert nichts. Der rechte Zylinder läuft fröhlich vor sich hin während der Links nichts macht.
Mittlerweile glaube ich auch nicht mehr an den Vergaser - allerdings möchte ich natürlich jede Möglichkeit testen bevor ich den Motor zerlege.
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