@HF93:
Hintergrund von dem, was geko geschrieben hat:
Wenn dieses altbekannt Problem mit der Membrane herrscht, lässt diese bei höherem Benzinverbrauch nicht genug Sprit durch, wodurch der Motor zu mager läuft bzw. kein Sprit bekommt.
Das Umstellen auf Pri umgeht dieses Problem, da nun immer Sprit durchläuft, egal, wieviel (oder wenig) der Motor saugt.
Problem hierbei: Wenn die Schwimmernadeln nicht dicht sind, läuft auch bei abgestelltem Motor das Benzin weiterhin in den Motor und runter ins Motoröl. Folge -> keine Schmierwirkung mehr -> im schlimmsten Fall kann das zu einem Motorschaden führen.
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"Ha ha!" - Admiral Nelson
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