Wenn sie auf einem Zylinder läuft, kann es ja wohl nichts mit dem Benzinhahn zu tun haben - wozu willst du daher einen kaufen?
So wie du das schilderst liegts ziemlich sicher am Vergaser. Entweder ist er verdreckt und die Düsen sind zu oder er ist falsch bedüst oder er zieht wo Falschluft. Das Ausgehen des Motors beim Bremsen deutet auf zu niederen Schwimmerstand hin. Synchronisieren würde vermutlich auch nicht schaden.
Um am Vergaser zu arbeiten benötigt es im Grunde nur ordentliche Kreuzschlitzschraubendreher (ok, um den Tank runter zu nehmen benötigt man noch einen 10er Ringschlüssel und eine Kombizange für die Schlauchklemmen) - kann man alles selber machen. Nur zum Synchronisieren braucht man 2 Messuhren. Deren Anschaffung allerdings lohnt sich immer (siehe Tante Louis).
Eine originales Werkstättenhandbuch ist ebenfalls sehr empfehlenswert - speziell auch für Laien.......
Es laufen tausende GS herum, die keine Probleme haben - die fangen i.d.R. erst an wenn sich die Leute selber daran zu schaffen machen und sich nicht auskennen. Die GS ist eines der zuverlässigsten Motorrad das ich kenne....
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