Der Gedankengang ist zwar richtig, aber mit diesem Konstrukt machst du nichts anderes als der Unterdruckbenzinhahn auf PRI.
PRI umgeht die Unterdruckeinrichtung und gibt den Benzinfluss direkt aus dem Abgang für RES und PRI in die Vergaser frei.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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