Blinkgeber = Blinkerrelais, nur ein anderes Wort für das selbe Bauteil.
Ein elektronisches Bauteil brennt in der Regel nur durch, wenn es überlastet wird, genau wie die Sicherung, d.h. mehr Strom durchfließt, als es verkraftet.
Da die Blinker selber weniger Strom ziehen als normale 21 W Lampen, würde ich das mal ausschließen.
Sicher, dass du alles ordnungsgemäß angeschlossen und isoliert hast?
Das sieht irgendwie sehr nach Kurzschluss bei den Blinkerkabeln aus. Vll. eine blanke Stelle am Kabel, an einem Strecker ...
Wenn die blanke Stelle mit dem Rahmen in Kontakt kommt, brennt zuerst das Blinkerrelais und dann die Sicherung durch, weil kein Verbraucher, also kein Widerstand in der Schaltung ist und somit unbegrenzter Strom fließen kann, bis die Sicherung aufgibt.
Ich würde einmal die Blinkerkabel kontrollieren.
Das mit dem Vorwiderstand kommt eigentlich nur in Betracht, wenn die Blinkfrequenz nicht passt oder die Schaltung wegen der einen Kontrollleuchte nicht funktioniert.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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