Ja nen kurzen habe ich auch erst in Verdacht!
Aber Blinker sind alle ordentlich verlötet und in Schrumpfschläuche gepackt.
Habe ich auch alles noch einmal kontrolliert und passt.
Desweiteren würde dann ja auch nur zu viel strom fließen wenn die Blinker betätigt werden.
Da die Sicherung aber geflogen ist als die Blinker ausgeschaltet waren geh ich von einem anderen Fehler aus.
Werde morgen nach der Arbeit mal den Kabelbaum zerpflücken -.-
Ich hoffe ich finde die Stelle.
Was nur merkwürdig ist das der Strom über das Relais fließt...
Gibt in meinen Augen irgendwie alles keinen Sinn.
Und keine Ahnung wo ich weiter suchen soll...
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