Der Kurzschluss muss nicht zwangsläufig in der Nähe des Blinkerrelais sein.
Es wäre auch denkbar, dass irgendwo an den Blinkern, Kabeldurchführung am Gewinde des Blinkerarms oder am Lampentopf, am Blinkerschalter oder sonstwo die Isolierung schadhaft ist. Theoretisch kann auch im Blinkerschalter ein Metallstück abgebrochen/umgebogen sein und beim Betätigen einen Kurzschluss hervorrufen.
Man muss systematisch suchen. Von vorneherein irgendwas auszuschließen ist manchmal genauso hinderlich wie sich nur auf eine bestimmte Möglichkeit zu fixieren.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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